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太盟融资租赁全新启航 先用后买成为趋势

时间:2017-02-28

  3月16日,国内汽车融资租赁的新标杆——太盟融资租赁公司于在上海外滩金融区召开了名为“未来•我来”的开业盛典。上海市黄浦区副区长吴成、上海市黄浦区金融办主任江锡洲、太盟CEO韩勇和来自银行、股东、合作商代表等伙均参与了庆典活动。在媒体采访环节中,太盟CEO韩勇表示:“今后中国将有更多的客户选择融资租赁,汽车将不再被视为固定资产,而是作为一件消费品,这个行业5-10年融资渗透率会从2%提高到7%。”

太盟“未来•我来”的开业盛典现场

  融资租赁购车是一种与国际接轨的全新购车模式,其含义是消费者可以缴纳一定比率的首付款或保证金,并每月支付约定的租金,即可用车,期满后即可获得车辆的归属权或者更换其他车辆。这一方式使消费者的购车门槛远低于传统的汽车金融公司和银行汽车消费信贷。而近年来,中国作为全球第一大汽车市场,近年来发展势头迅猛,也给汽车融资租赁这一创新型购车模式带来巨大商机。
太盟融资租赁公司依托着亚洲著名基金太盟集团(PAG)的强大背景,注册资金高达1亿美金,精英团队也由各大银行、汽车金融公司、大型融资租赁公司组成。其核心竞争力在于借鉴国际模式,深挖我国汽车消费信用市场特点,为购车行业客户和消费者,提供方便快捷的融资租赁服务。
  太盟CEO韩勇在谈到公司业务的竞争优势时说到:”相比汽车金融和银行,融资租赁手续更简便,提车更快捷,保险更优惠;并享受售后、延保、二手车置换、二手车融资租赁、尊享VIP服务、3G车联网云服务等各项贴心服务。相对于传统的汽车融资,个人客户只需仅仅20%的低首付;融资范围不局限于车价,还包括汽车后市场,精品装潢,GPS等。手续便捷,免担保费,付款方式灵活;保险费率低,3年保费不上浮。同时不占企业融资额度,实现财务优化。拥有无可比拟的巨大优势。”

 太盟CEO韩勇先生

  而为了满足中国的汽车消费者的不同需求,各不相同,太盟融资租赁针对性开发了无忧融、气球融、轻松融、开心融、明白融、快易融等众多产品。其创新发布的 “自贸融”产品专门针对平行进口车,优化更灵活的融资方案,受到了经销商和消费者的一致好评。而“无忧融”增帮助消费者玩转二手车,公司首创专业预评估体系,25%更低首付,最长6年车龄,最长4年融资期限,无忧质保。
  数据显示,在美国等发达国家,汽车金融的渗透率高达80%,其中融资租赁占46%,普通汽车贷款仅为34%,美国有30%的新车直接引进了融资租赁公司合力销售。而在中国,汽车金融的渗透率约为25%,而融资租赁的比例大约只有8%不到。因此市场发展的空间巨大。太盟融资租赁此时起航可谓恰逢其时,凭借雄厚的背景、精英的团队,太盟将在汽车金融领域开拓前行,并以“未来•我来”的气势,成就融资租赁行业新标杆!

太盟CEO韩勇与合伙人黄德炜接受媒体的采访

以下是采访实录:

  媒体提问:通过贷款来购车,在国内接受度怎么样?

  韩勇:讲到金融分期的渗透率,在美国市场有60%选择了融资租赁,40%选择了消费信贷,中国金融租赁只有2%,我想经过市场的回应,汽车租赁公司的融资租赁做到8%-10%,我相信中国融资租赁的人会越来越多。

  媒体提问:相对于银行的标准贷款的金融解决方案,就融资租赁方式而言,它的竞争优势在哪里?

  韩勇:首先从融资的范围来看,银行只针对车价进行融资,但是融资租赁可以把保险、延保,以及售后的产品打包融资,给客户的一次性提车成本远远低于融资信贷。我们通常在收到客户申请3个小时出一个购车的决策,效率更优于银行,我们会给客户提供全程的保险、延保、增值服务,也解决了客户未来用车无忧的问题。更重要的是当客户租期结束以后还可以有二手车的置换,去更多销售下一辆车的服务。

  媒体提问:据我所知,奔驰、大众都有自己的汽车金融公司,我想问贵公司跟厂商的业务相比有什么竞争优势?

  韩勇:相比较厂商,第一我们更加市场化、独立化,因为厂商只服务于他的品牌,我们希望能够覆盖所有的品牌,是独立的第三方。第二,我们是对渠道的下沉,我们更多是和4S店和二手车商户进行合作,我们能更多知道一线消费者的需求,从而设计出更好的产品,包括设计的更多的二手车服务,这些都是厂商无法覆盖的。

  媒体提问:平行进口车最近非常热门,能不能为我们简单介绍”自贸融“这项业务,现在自贸融这块市场接受度怎么样,国家对于平行进口车的租赁融资有什么特别的政策呢?

  韩勇:从整个自贸融来看,第一个对国家应该是喜讯,放开了,给我们很多想买豪车的消费者大大降低了成本,所以银行没有一家接受这样的平行进口车,我们是唯一的一家。为什么他们不敢做呢?他主要无法对车价评估以及售后保养。我们通过大量的调研,在天津港我们对目前的车型有价格的供应值,我们能预估这样的价格,提供这样的服务,我们目前针对1300家在全国范围内的平行进口厂家,他们希望我们提供这样的服务。

  黄德炜:这些平行经销商没有在一个体系里,他们没有这么多支持,所以像这些也不是很大的企业,中小企业非常希望我们这样的第三方支持。

  媒体提问:利率是怎么决定的?

  韩勇:根据客户的风险定价,9%一直到15%。

  媒体提问:是根据什么样的群体?

  韩勇:比如说是优质的公务员、律师,我们肯定价率比较低,我们就在9%,还有一些工商户,相对溢价风险高一些,我们系统会锁定。

  黄德炜:我们面对的客户有个人、大型企业,中小企业在我们服务范围之内。

  媒体提问:对这个企业未来的发展速度有一个预测吗?

  黄德炜:我们研究了美国在汽车金融方面的历史,从之前的汽车消费信贷一枝独秀,到现在的汽车融资租赁超过了汽车信贷,在未来5-10年之内,中国不把汽车作为固定资产,而作为一个消费品,更多的客户选择融资租赁,这个行业5-10年融资渗透率会从2%提高到7%。

  媒体提问:融资租赁公司和互联网的合作是未来大的发展趋势吗?你们的竞争优势在哪里?

  韩勇:从互联网的趋势来说,互联网解决了更多的中间环节,我们首先第一步在信息化我们自己,我们所有的客户可以通过我们自己的APP,可以实时地知道他们各个展台,以及门户的垂直类平台都在进行互联网的探讨。

  黄德炜:互联网其实是一个工具,我们以前签一个汽车租赁合同的话,以前要很多人,通过互联网现在人力成本可以省很多,十几人的团队可以做以前很多人的工作。

  媒体提问:你们是针对中国所有城市的消费者,我想一二三线城市,4S店可以合作,农村市场通过什么渠道跟租赁户,包括怎么操作的?

  韩勇:一种是直接和经销商,所谓的4S店建立直接的合作模式,第二种中国三四线城市通过授权的模式,找到服务的机构,通过风险的考量,然后授权给他,让他覆盖广阔的农村市场,特别在西北地区的农村市场对分期的需求非常旺盛。

  媒体提问:相当于当地有代理商?

  韩勇:对。

  媒体提问:太盟未来的企业文化是什么样?

  韩勇:我们的文化第一个是专业,专业代表着我们团队,我们和PAG的合作,应该讲我们的目标、理念、愿景都是一样的,在未来打造最大、最精的汽车租赁公司,我们所有的团队平均在金融业已经服务超过14年,在汽车服务业超过了7.8年。第二个是创新,我们觉得只有不断的创新才会获得持续的竞争力,我们在产品和服务方面进行国内的创新,刚才谈到自贸融就是创新。第三是超越,只有超越才能获得领头羊的位置,简单来说就是专业、创新、超越。我们的文化还包括六个字母的6P文化,第一个P 代表我们的股东(PAG),投资我们1亿美金,第二个P是经销商伙伴(Partner),第三个是P指的是专业进取(Professional),第四个P是个性化客户(Personal),给客户提供可量化的个性服务,第五个P是(Passion),我们充满激情,第六个是people ,就是以人为本,我们的客户,总结起来就是三个关键词,六个字母。

  媒体提问:我们企业以后的信用风险评估具体怎么做?

  韩勇:只有10%是所谓的企业客户,我们的定位主要是针对购车的消费者,所以我们未来有80%-90%是个人消费者,有10%-20%是企业。

  媒体提问:是不是对汽车的经销商也会有商业的融资。

  韩勇:汽车的主机厂和银行合作三方协议来提供融资服务,我们给二手车提供库存批发贷款。我们还会有一些新车不能覆盖的。平行进口商还没有,大家听到的通用、宝马、奔驰已经被银行和几乎的经销商覆盖了,二手车是非常大的一片蓝海,市场上有做的,还是远远不能覆盖他的需求。

  黄德炜:从技术上也比较难以满足客户的需求,我们是资金提供方,我们比较关注风险,这两点怎么在二手车市场结合,这个是一个挑战,我们自己觉得在今年会提出比较好的产品。

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